Quanto peso salterà le forche del carbonio?

Nello sport del ciclismo, il carbonio è sconcertato di fama. Anche i bastoni di ciclisti professionisti e guerrieri di fine settimana godono di una leggera sensazione di carbonio. La maggior parte dei produttori produce linee di telai in carbonio insieme ad una serie di accessori di carbonio per i frantumatori a carbonio. Se stai cercando un modo prezioso per aggiornare la tua moto, ridurre le vibrazioni stradali e tagliare un po ‘di peso, scambiare una forcella in acciaio o in alluminio per una forchetta di carbonio potrebbe valere la pena.

In primo luogo, è importante notare che non tutte le forche “carbonio” sono puramente carbonio. I costruttori combinano spesso l’alluminio e il carbonio per produrre forcelle in carbonio / alluminio. Queste forcelle hanno tipicamente lame a forcella in carbonio legate a corone o sporgenze di alluminio. Mentre sono più convenienti, le forcelle di combinazione di alluminio / carbonio sono circa il 40 per cento più pesanti di forche di carbonio puro. Il processo di legame del carbonio all’alluminio rende anche le forcelle combinate meno robuste. Se state andando ad aggiornare al carbonio, è meglio spendere un po ‘di soldi per ottenere una forchetta di carbonio puro.

In media, un puro piede di carbone pesa circa un terzo del peso di una forcella in acciaio e circa la metà del peso di una forcella in alluminio. In termini di peso effettivo, il passaggio da una forcella in acciaio ad una forcella di carbonio potrebbe barare quasi 1 libbra di peso. James C. Martin, Ph.D., assistente di professione presso l’Università degli Utah, ha creato un grafico per quantificare le prestazioni secondo i cambiamenti nel peso della bicicletta. La riduzione del peso di 1 libbre dall’aggiornamento a una forcella di carbonio potrebbe salvare un pilota di 160 libbre circa sei secondi su una corsa di 5 chilometri su un grado di 7 gradi. Per il pilota medio, questo è insignificante. Tuttavia, per un ciclista professionista, è enorme.

Oltre al peso di rasatura, le forcelle in carbonio possono migliorare il comfort di guida, sbattendo le vibrazioni stradali. Infatti, se una bicicletta a carbonio totale è fuori dalla tua gamma di prezzo, semplicemente aggiornando la forcella di una bicicletta in acciaio o in alluminio può ridurre l’urto che le braccia, il collo e le spalle devono assorbire durante le gite. L’altro lato della moneta presenta un inconveniente significativo alle forcelle di carbonio: la loro fragilità. La fibra di carbonio non si tiene bene in caso di incidenti, e se una forchetta è stata compromessa, verrà rimossa. Se una forcella in carbonio dovesse dare un cavaliere durante un giro, le conseguenze potrebbero essere tragiche – poiché una grande percentuale di peso di un ciclista poggia sul manubrio, che è sostenuta dalla forcella, una forchetta smasata potrebbe portare ad un incidente E ferite potenzialmente gravi. Il carbonio può anche non avere la vita di altri materiali a forcella, soprattutto per i più pesanti piloti.

Se decidiate di aggiornare la forcella, non ci sono altri modi per ridurre il peso. Il primo – e spesso più trascurato – modo di rasare i grammi è per il pilota perdere peso. Se un ciclista è di 25 libbre in sovrappeso, probabilmente vedrà guadagni di prestazioni molto maggiori da perdere quel grasso corporeo che da scambiare parti di bici. L’aggiornamento alle ruote e ai componenti più leggeri può anche tagliare un po ‘di peso. Altri aggiornamenti, come le gabbie di bottiglia di carbonio, possono produrre una riduzione del peso così insignificante che non ne vale la pena, a meno che tu non sia un pro ciclista con un enorme patrocinio.

Tipi di forcelle in carbonio

Pesare in

Un altro Pro e Con di Carbon

Altri modi per ridurre il peso